polo ralph lauren pas cher,http://homme.frpoloralphlauren2013.com™,polo ralph laurenPour en revenir aux pneus,polo ralph lauren, nos 2 NTVs étaient en “vieux” pneus diagonaux, toujours nos Michelin “Pilot Activ”,ralph lauren pas cher. Petit point noir, personne parmi les intructeurs ou les spécialistes de Bridgestone n’a pu nous indiquer des pressions recommandées pour la piste avec ce genre de structure “à l’ancienne”,lunettes ralph lauren. On est tombé d’accord sur le fait que pour éviter une surchauffe (frottement des plis), il ne fallait certainement pas dégonfler nos pneus,polo ralph lauren. En me basant sur les pressions “route” officielles (2,polo ralph lauren pas cher,25/2,ralph lauren pas cher,25 en solo, 2,25/2,polo ralph lauren,5 en duo),ralph lauren soldes, je me suis permis -au pif- un léger surgonflage de 2,3 devant et 2,ralph lauren pas cher,4 derrière,polo ralph lauren pas cher.
Tout s’est très bien passé,polo ralph lauren pas cher. Pas de chute à déplorer,polo ralph lauren pas cher, nos NTVs sont restées sagement sur leurs roues,polo ralph lauren pas cher. On a pu user nos gommes jusqu’à ne plus avoir de “bande de peur”,ralph lauren home, l’adhérence sur circuit permet allégrement ce genre de fantaisie,polo ralph lauren enfant. Je n’ai pas noté d’amorces de glissade ou de sensation d’insécurité, et les durit avia de mon “os” m’ont permis de ne pas être ridicule sur certains freinages violents (ma spécialité depuis que j’ai testé l’ABS Honda des CBR600RR et 1000RR),ralph lauren femme. Au total, en 100 minutes, on a roulé dans les 112 km sur ce circuit, certaines séances ayant été interrompues pour cause de chutes ou autre sorties de piste,ralph lauren pas cher.
Les pneus “font un peu la gueule”,doudoune ralph lauren, mais c’est plus esthétique qu’autre chose: avec la chaleur, ça “boulochait” pas mal dans les bords, mais on avait certainement ramassé beaucoup de déchets des gommes “racing” déposés par les “pros”. Niveau profil, l’usure consécutive à ce roulage est peu significative (2 dixièmes?), et on peut toujours rouler légalement sur la route.
Citation :Un petit up suite à une sortie “musclée” de nos 2 NTVs (fiston et moi) sur le circuit de Bresse! La police du canton de Fribourg avait décidé d’organiser 2 journées “prévention” à destination des motards, de fait ce sont 190 motards qui ont pu goûter gratuitement à la piste, chacun a effectué 5 roulages de 20 minutes, instructeurs, dé-briefings et repas de midi inclus! Que du bonheur donc, et une très belle initiative, à saluer.
articles connexes:
polo ralph lauren,http://pascher.frpoloralphlauren2013.com
http://www.eckoboomers.com/user_blog.phphttp://bbs.pyxww.cn:8001/boke.asp?jvnhlg437.showtopic.894145.htmlhttp://blog.ifeng.com/article/26370271.html